11月19日晚上,我们国家在涡轮机的建设深圳地铁7号线所有顺利实现课程目标。意识到电通”在7月底,地铁7号线在2016年底正式开通试运营的目标指日可待。
　　在深圳地铁7号线开通时间:2016年底将打开试验operationShenzhen商报记者石屏perturbationYesterday,记者从市地铁集团,屏后为直线距离皇岗口岸完成最后一节的部分跟踪混凝土浇灌,地铁7号线铁路在实现的下一个试验操作打下坚实的基础。接下来,第7行将完全进入车站后安装和装饰冲刺阶段。
　　长期大量7行,ShiGongDian面广,管理难度大。铺轨深圳地铁7号线,共计93.2公里,其中主要铺设69.72公里。铺轨工作今年4月启动,实现目标的铁路通过,后续的悬链线建设、通信信号施工、消防疏散平台安装、建筑和其他轨道区或轨道奠定基础工作的基础上全面展开,标志着深圳地铁7号线站安装后和装饰sprint的完全访问权。“建设单位的相关负责人介绍。
　　根据我国建设介绍了涡轮,深圳地铁号线7与深圳地铁第一涡轮BT联合实施的建设项目,和三个阶段是深圳轨道交通的主要项目之一,其出发点是南山西丽湖站,停在泰安站,罗湖区南山,福田,罗湖地区。线是30.17公里,共有28个设置在车站,深圳特区在南半环主要住所和工作区域局域网。
　　深圳地铁7号线所有铺设93.2公里,其中主要铺设69.72公里。主要附加阻尼电路31公里,占铺轨总长度的45%。“因为大的居民区,所以没有。7线悬挂要求较高。“承包商,官员说,暂停施工不仅工期比传统的翻倍,更传统的建筑成本的4倍左右。
　　为了加快项目进展,我国汽轮机在设计最初的安东尼·希尔站,车站,皇岗口岸八卦凌站3,铺轨基地的基础上添加深云车辆段铺轨基地,所有在干燥铺轨稳步进展公里或更多。居民说,官员的建设。
　　7线连接集中地区和皇岗口岸,华强北,等繁华商业圈,完成后将进一步提高深圳轨道交通网络,改善居民出行环境,有效地缓解日益严重的交通压力,在深圳。

深圳地铁7号线站点设置

深圳地铁7号线是轨道交通三期工程的重大项目之一，也是深圳地铁与我国电建联合实施的首个BT建设项目。全线以南山区西丽湖站为起点，终点止于罗湖区太安站，跨南山、福田、罗湖三区，全长约30.17公里，共设车站28座。站名依次为：西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗口岸、福邻、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、红岭北、笋岗、洪湖、田贝、太安。

而除了下一年年末开通的地铁7号线外，赶在之前开通的则是深圳地铁11号线了：

深圳地铁11号线下一年6月将开通运营，将来前往深圳机场只需要半小时，而7号线和9号线也将于下一年末前建成开通试运营。届时市民从福田搭乘地铁到机场新航站楼只需半个小时。

深圳地铁11号线于2012年4月正式开工，截至2015年5月，工程已全线封顶，全线各车站设备房砌筑累计完成45%，4个高架站砌筑已全部完成，有些车站已开始抹灰施工。全线设站18座，11座换乘站地铁11号线起自福田枢纽，经福田、南山、宝安三个行政区，连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等片区。

线路全长51.936公里，其中地下段长39.349公里，高架段长11.136公里，过渡段长1.451公里。全线设站18座。这是深圳东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线，也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。

深圳地铁11号线站点设置

福田---车公庙---红树湾---后海---南山---前海湾---宝安---碧海---机场---机场北---福永---桥头---塘尾---马鞍山---沙井---后亭---松岗---碧头

地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件，有望东延到上海宾馆，北延到与东莞轨道交通接驳。此外，该线路还设有11个换乘站，可以通过其他地铁线换乘到11号线。这些换乘站分别是：

●福田站接2号线、3号线;

●车公庙站换1、7、9号线;

●红树湾换9号线;

●后海站换2号线;

●南山站换原10号线(南宝线);

●前海湾站换1、5号线;

●机场站换港深西部快轨;

●机场北站换穗莞深城际线;

●福永站换20号线(福永线);

●沙井站换13号线(沙井线);

●松岗站换6号线。

深圳地铁9号线实现“轨通” ，也将于下一年12月开通运营：

深圳地铁9号线是深圳地铁计划中的一条线路，又称梅林线。线路起自深圳湾公园站，止于文锦站(又称向西站)，横跨南山、福田和罗湖三个区域，全长25.33km，共设22座车站，其中10座换乘站。9号线全部为地下线路。

9号线:穿越交通量最大的东西走廊

地铁9号线基本沿交通量最大的东西走廊布设，起于南山区深湾站，经下沙、车公庙、景田、梅林、泥岗、红岭片区，止于罗湖区文锦站。线路全长25.38公里，设车站22座。

9号线的车辆段、停车场土建工程也全部完成，正开展安装装饰等工程，计划于2016年12月开通试运营。建成后，9号线将增强罗湖基地组团对周边地区的辐射带动作用，加强特区内部组团之间的交通联系，增强基地区的功能，带动产业集聚化发展。

根据之前公布的地铁9号线西延线方案，西延线将行为深大片区、南海大道、东滨路等路段，便利南山市民出行。9号线西延线建成后，将实现与既有1、2、3、4号线和将来的6、7、8、11号等线路换乘。

延长线8个站点设置为：深大-南山海雅-南油-荔林(前海路与东滨路交界处)-瑞景华庭-振海-前海湾

前海至红树湾乘地铁仅需16分钟

9号线西延线工程东起红树湾站，经深圳湾至前海湾，终点为与5号线南延线交会的航海路站，线路全长约10.8km，全线采用地下敷设方式，共设10个车站。建成通车后，从前海至红树湾站的搭车时间将缩短至约16分钟，同时也将大幅削减从前海到市区的所需时间，便利前海市民办公及出行。

此外，振海路站还是9号线西延线与深惠城际铁路的交会站，建成后将为包括深圳、惠州乃至东莞、广州的市民到自贸区购物游玩、到香港出行等都提供便捷的换乘交通。